Anong mga uri ng tela sa kisame ang mayroon para sa mga kotse?

Walang driver na walang pakialam sa kanyang kayamanan - ang kotse. Minsan maraming mga hindi pagkakaunawaan sa mga pamilya ang lumitaw dahil dito - ang tagawasak ng tahanan at katulong sa isang tao.

Malaki ang halaga ng paboritong kotse - mamahaling accessories, oras, at pera.

Dumating ang panahon na kailangan itong "mag-ayos", ang panloob na hitsura ay nagiging madilim, mapurol, at ang kisame ay mas maganda - gusto nitong sumakay sa isang paglalakbay sa paligid ng Mediterranean. Sa kasong ito, ang mahilig sa kotse ay nagsisimulang magtaka kung paano at kung ano ang maaaring mangyaring ang interior, kung anong tela para sa kisame ng kotse ang mas mahusay na pumili.

Ang mundo ng automotive ay puno ng iba't ibang mga accessory at isang malawak na hanay, kung saan ang lahat ay makakahanap ng angkop na materyal para sa tapiserya.

Mga kinakailangan para sa mga tela ng kisame ng kotse

• Ang materyal ay dapat na matibay upang magtagal sa ilalim ng pang-araw-araw at kung minsan ay matinding paggamit.
• Hindi inirerekumenda na gumamit ng mga maliliwanag na kulay, dahil maaari silang makagambala sa driver sa isang mahirap na sitwasyon sa trapiko, na makapasok sa larangan ng peripheral vision.
• Mas mainam na pumili ng isang materyal na partikular na inilaan para sa tapiserya ng kotse.

Pagpili ng materyal

Ang pagpili ng materyal para sa re-upholstery ng kisame ay napakahusay, lalo na sa kategorya ng presyo, sa palette, sa texture, atbp Ngunit ang mga craftsmen ay binibigyang pansin ang pinakakaraniwang mga materyales - katad, kapalit, karpet, kawan, Alcantara, atbp.

Balat ng sasakyan

Ang kahabaan ng kisame ay maaaring gawin ng anumang materyal. Ang isa sa pinakakinatawan ay ang tunay na katad. Halimbawa, ang isang itim na kahabaan na kisame na pinagsama sa isang salon sa parehong tono ay gagawing mas elegante ang kotse, ilapit ito sa luxury class.

Ang automotive leather ay isang mahusay na pagpipilian para sa upholstery, dahil ang natural na sangkap na ito ay halos hindi napapailalim sa pagpapapangit. Gayunpaman, ang halaga ng naturang materyal ay medyo mataas.

Ang paggawa ng katad ay may epekto sa kapaligiran dahil hindi lahat ng materyales ay napupunta sa katad sa panahon ng proseso ng produksyon. Gayundin, kapag ang katad ay itinapon, ang produkto ay nagiging basura.

Eco-leather

Ang Eco-leather ay ginawa mula sa mga natural na hibla tulad ng linen o cotton, na hinaluan ng palm, corn, soybean at iba pang mga langis ng gulay, na pinagsama-sama sa ilang mga layer upang lumikha ng isang bagay na katulad ng tunay na katad.

Ang Eco-leather ay hindi isang nakakalason na materyal, na nagbibigay-daan sa iyo upang maiwasan ang mga hindi kasiya-siyang amoy sa panahon ng operasyon, at salamat sa porous na istraktura, pinapayagan nito ang hangin na dumaan nang maayos. Bilang karagdagan, ang eco-leather bilang isang tela para sa kisame ng kotse ay ganap na hypoallergenic at may mataas na thermoregulation, na nangangahulugan na ang mga kasangkapan ay hindi mag-iinit nang labis sa ilalim ng direktang sikat ng araw, at hindi mag-freeze sa lamig.

Alcantara

Natural na tela para sa upholstery sa kisame ng kotse. Ang mga hibla nito ay nakukuha mula sa mga hilaw na materyales ng hayop o halaman. Ang mga tela na gawa sa natural na hibla ay antistatic at napakakomportable. Sa wastong pangangalaga, ang tela ay lumalaban sa iba't ibang "pagtatapos" na paggamot.

Ang Alcantara ay malakas, maganda, malambot, maraming nalalaman, at hindi kapani-paniwalang matibay kapag ginawa nang tama. Walang imitasyon na suede sa merkado tulad ng Alcantara. Ang Alcantara ay isang non-woven na tela. Ang tela ay hindi pinagtagpi, ngunit ginawa sa pamamagitan ng pagdama ng mga hibla ng tela sa isang mahigpit na pinagtagpi, mahigpit na pinagtagpi na hibla. Ang paraan ng pagmamanupaktura na ito ang dahilan kung bakit napakatibay ng Alcantara. Ang polyester fibers ay nagbibigay sa tela ng lakas at tibay nito, habang ang polyurethane ay nagbibigay sa tela ng lambot nito.

kawan

Ang kawan ay kahawig ng velor dahil sa mga panlabas na katangian nito at pandamdam na sensasyon. Ang modernong hibla ay may foam rubber backing.

Para sa produksyon nito ang mga sumusunod ay kinakailangan:

• polyester at polyamide;
• bulak;
• lana;
• viscose.

Ang Flock ay may mga positibong katangian:

• Hindi prone sa snagging.
• Matibay at matibay, hindi napapailalim sa pag-uunat.
• Lumalaban sa tubig.
• Mayroon itong malawak na pagkakaiba-iba ng mga kulay at mga solusyon sa texture.
• Ang kulay ng tapiserya ay hindi kumukupas kung walang direktang sikat ng araw.
• Ang pagpapanatili ay hindi pabigat, at ang presyo ay abot-kaya para sa karaniwang mamimili.

Carpet

Ang karpet o "karpet" ay isang materyal na may kahanga-hanga, malambot na pagkakayari. Ito ay matibay, hindi mapunit, may mataas na katangian ng soundproofing. Napakadaling "make up" ng kotse, kahit na may PVA. Maaari itong magamit upang muling mag-upholster hindi lamang sa kisame, kundi pati na rin sa iba pang mga bahagi.

Velours

Ang Velor ay kadalasang ginagamit para sa tapiserya ng mga kisame ng kotse. Ang tela na ito ay may mahusay na pagkalastiko, at para sa mga kotse ay gumagawa sila ng velor na may foam base, kung saan inilalapat ang isang puting mesh. Tinitiyak nito ang lakas ng tela at ang kawalan ng impregnation ng pandikit kapag nag-upholster sa kisame. Dahil sa pagkalastiko nito, ang tela ay maaaring ganap na mapanatili ang hugis ng kisame ng kotse.

Ang velor mismo ay napaka-siksik sa harap na bahagi. Kasabay nito, ang isang kotse na may velor ceiling ay tiyak na mapoprotektahan mula sa kontaminasyon ng kemikal, dahil ang velor ay palakaibigan sa kapaligiran, at mayroon din itong mga sumusunod na katangian:

• Lakas.
• Kalambutan.
• Pagkalastiko.
• Lumalaban sa dumi at madaling alagaan.
• tibay.

Pagpili ng pandikit para sa trabaho

Ang pagpili ng tamang materyal para sa takip ng kisame sa mga tuntunin ng uri at badyet, maaari kang magpatuloy sa susunod na mahalagang yugto ng trabaho - pagpili ng pandikit. Mahalagang pumili ng isa na hindi nakakalason, magagawang matatag na ikonekta ang mga elemento nang magkasama, at hindi rin nag-iiwan ng mga guhitan.

Mayroong mga sumusunod na uri ng pandikit:

• Batay sa polychloroprene. May malakas na pag-aayos, matibay at lumalaban sa mga pagbabago sa temperatura.

Fig. 11 Polychloroprene based adhesive

• Sa polyurethane. Universal, matibay, malawakang ginagamit din ng mga manggagawa. Gayunpaman, ito ay tumatagal ng mahabang panahon upang tumigas, na ginagawang masyadong mahaba ang proseso ng pag-paste.
• Sa anyo ng aerosol. Ginagamit din para sa pagtatakip ng mga kisame, ngunit napatunayan ang kanilang mga sarili na pinakamahusay para sa pagtakip sa mga dashboard, atbp.

Paano takpan ang kisame ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay

Kailangan mong muling i-upholster ang kisame sa isang lugar kung saan walang draft o init. Sa yugto ng paghahanda, kakailanganin mo ng isang distornilyador at isang kutsilyo.

Una, i-unscrew ang mga handle, visor, plastic cap, clamp at karagdagang mga device, at alisin ang lumang trim. Sa kasong ito, ipinapayong tandaan ang pagkakasunud-sunod ng proseso upang walang mga paghihirap kapag nag-install ng mga bahagi sa kanilang orihinal na mga lugar kapag natatakpan ang kisame ng kotse.

Ang pag-stretch ng interior ceiling ng kotse ay dapat magsimula sa paglalagay ng manipis na layer ng pandikit. Una sa lahat, ang canvas ay inilapat sa harap na bahagi ng kisame, pagkatapos ay ang iba ay hinila. Ang labis na materyal ay dapat i-cut gamit ang gunting at, baluktot, nakadikit sa likod na bahagi.

Pagkatapos nito, ang lahat ng mga butas ay pinutol.

Kapag natatakpan ang kisame ng kotse, pinapayagan itong matuyo ng 3 oras. Sa panahong ito, nangyayari ang proseso ng paghihigpit at pagdikit ng tela. Pagkatapos, kailangan mong maingat na i-install ang kisame pabalik sa lugar nito, i-screwing ang lahat ng kinakailangang bahagi.

Ang mga materyales para sa dekorasyon ng mga kisame at interior na inaalok ng modernong industriya ng tela ay masiyahan ang mga pangangailangan ng pinaka-hinihingi na may-ari ng kotse.

https://www.youtube.com/watch?v=mkWE2S3ll-M