Manwal para sa makinang panahi Podolsk 142: kung paano i-set up at ayusin

Sa Unyong Sobyet, maraming pamilya ang mayroong makinang panahi na tinatawag na "Podolsk 142", na napakapopular at advanced para sa panahon nito. Makakahanap ka pa rin ng isa ngayon: sa kabila ng edad nito, ang makina ay nakayanan nang maayos sa simpleng pananahi at mahusay na nagsisilbi. Gumagana ito sa parehong manipis at makapal na tela.

Kasaysayan ng makinang panahi "Podolsk 142"

Ang kasaysayan ng makinang panahi na "Podolsk 142" ay malapit na konektado sa kumpanyang Amerikano na "Singer". Ang mga produkto ng kumpanya ay may malaking demand, ngunit sa simula ng ika-20 siglo, ang presyo para sa kanila ay tumaas nang husto: ang pagpapadala sa ibang bansa ay hindi mura. Lumitaw ang mga kakumpitensya, at ang mga may-ari ng "Singer" ay nagpasya na magbukas ng isang hiwalay na halaman sa Imperyo ng Russia. Ang mga makinang panahi na ginawa ay upang matugunan ang mga pangangailangan ng Russia, Turkey, China, Japan, Persia at ang Balkans.

Nagsimulang gumana ang planta noong 1902, noong 1918 ay nabansa ito ng mga Bolshevik, at pansamantalang tumigil ang trabaho. Ang pabrika ay nagpatuloy lamang sa operasyon noong 1923 sa ilalim ng pangalang "Gosshveymashina", at noong 1931 ay pinalitan ito ng Podolsk Mechanical Plant ("PMZ"). Matagumpay itong nakaligtas sa Great Patriotic War at 1990s, ngunit noong unang bahagi ng 2000s ay sarado ang PMZ, dahil ang merkado ay puspos ng mga dayuhang produkto, at ang tagagawa ng Russia ay hindi na hinihiling.

Makinang panahi "Podolsk 142"

Ang pangunahing pagkakaiba ng Podolsk 142 ay ang kakayahang gumawa ng isang zigzag stitch at proseso ng mga gilid ng tela. Ang mga nakaraang modelo ay maaari lamang magtahi ng tuwid, at ang hinalinhan na modelo na Podolsk 132, bagaman ito ay may katulad na mga kakayahan, ay hindi perpekto at nangangailangan ng pagpapabuti.

Device

Ang "Podolsk 142" ay isang pinahusay na pagbabago ng modelong "Podolsk 132". Ang mga pangunahing teknikal na katangian ay ang mga sumusunod:

1. Main shaft rotation frequency: hanggang 1 thousand revolutions/min.

2. Timbang: 39 kg para sa isang foot-operated machine at 16 kg para sa isang electric machine sa isang carrying case.
3. Pinakamataas na haba ng straight stitch: 4 mm.
4. Pinakamataas na lapad ng zigzag: 5 mm.
5. Needle offset: hanggang 2.5 mm mula sa gitna hanggang sa gilid.
6. Pinakamataas na kapal ng tela: 5 mm.
7. Taas ng presser foot lift: 8 mm.

Kagamitan

Kasama sa kit ang:

1. Ang makina mismo.
2. Paa (may sinturon) o electric drive.
3. Isang set ng 5 regular at 3 double-rod needles.
4. Maraming iba't ibang mga paa, kabilang ang para sa mga nakatagong zipper at mga pindutan.
5. 4 na bobbins at isang darning tool.
6. Threader.
7. Electric lamp.
8. Isang takip na hugis maleta o isang wardrobe-table.

Maraming mga mananahi ang natatakot na bumili ng isang modelo mula sa isang tao, dahil ang paggawa ng parehong kagamitan at ekstrang bahagi ay sarado. Ang kanilang mga takot ay walang kabuluhan: ang kagamitan mismo ay medyo matibay at maaaring maglingkod nang mahabang panahon, ang pagsasaayos ay simple, at ang mga kinakailangang bahagi ay matatagpuan sa mga dalubhasang workshop.

Mga tagubilin sa pagpapatakbo ng makina

Pansinin ng mga mananahi na ang mga tagubilin sa pagpapatakbo para sa makinang panahi ng Podolsk 142 ay hindi kinakailangan: napakadaling gamitin, at ang mga hakbang ay mabilis na naaalala.

Paano maghanda para sa trabaho

Bago simulan ang trabaho, kinakailangang suriin kung maayos ang kagamitan, kung tama ang mga setting, at gumawa ng mga pagsasaayos kung kinakailangan. Kinakailangan na tahiin ang piraso ng tela na plano mong magtrabaho nang maraming beses.

Paano mag thread

Mayroong dalawang mga thread sa makina - ang itaas at mas mababa. Parehong kailangang sinulid. Ang itaas na thread ay sinulid sa ilang mga hakbang. Ito ay kinakailangan:

1. Ilagay ang spool ng thread sa spool pin.
2. Itaas ang karayom ​​sa tuktok na posisyon.
3. Ipasa ang thread sa thread guide, pagkatapos ay ipasa ito sa pagitan ng mga washers na responsable sa pag-regulate ng tensyon ng thread, ipasa ito sa mata ng lever at ilagay ito sa likod ng hook ng thread guide, pagkatapos ay sa likod ng hook ng needle holder.
4. Sa dulo, i-thread ang thread sa mata ng karayom.

Madali ding ipasok ang lower thread. Kakailanganin mo:

1. Itaas ang karayom.
2. Alisin ang plato na nakatakip sa kompartimento at ilabas ang bobbin.
3. Paikutin ang sinulid at ibalik ito.
4. Dahan-dahang iikot ang gulong para hilahin ang sinulid sa itaas.

Ang mga tagubilin para sa Podolsk 142 sewing machine ay naglalaman ng isang visual na diagram ng daloy ng thread na maaari mong gamitin.

Paano wind thread sa isang bobbin

Ang makina ng pananahi ay may isang espesyal na aparato na nagbibigay-daan sa iyo upang mabilis na i-wind ang sinulid sa bobbin.

1. Mayroong isang espesyal na bahagi ng metal sa tuktok ng katawan na kailangang ilipat sa nais na mode.
2. Ang thread mula sa spool ay kailangang ipasa sa mga tension washers at manu-manong sugat ng ilang mga liko papunta sa bobbin. Makakatulong ito sa pag-secure ng thread.
3. Pindutin ang pedal at siguraduhin na ang sinulid ay pantay na sugat.

Paano patakbuhin ang makina sa trabaho

Ang kontrol ay depende sa partikular na materyal at sa mga kinakailangang operasyon:

1. Bago ka magsimula sa pagtahi, kailangan mong itakda ang haba at taas ng tusok: para sa makapal na tela mas mahusay na pumili ng "H", para sa manipis na tela - "W", kapag darning - "H".
2. Kapag nagtahi ng mga buttonhole at zippers, kakailanganin mong magtakda ng isang maliit na hakbang.

3. Kapag nagtatrabaho sa manipis na materyal, kailangan mong hilahin ito sa paa. Makakatulong ito upang maiwasan ang paghigpit ng mga tahi.
4. Ang pagkakaroon ng inilatag ang tela, dapat ibaba ng mananahi ang paa at pindutin ito nang mahigpit. Ang pagkakaroon ng tapos na pananahi, ang paa ay dapat na itaas at ang tela ay hinila patungo sa iyo, gupitin ang sinulid, na nag-iiwan ng buntot ng ilang sentimetro.

Pangangalaga sa makina

Bagaman ang Podolsk 142 ay itinuturing na isang halos "hindi masisira" na sasakyan, kailangan itong alagaan, kung hindi, ang buhay ng serbisyo nito ay mababawasan nang maraming beses.

Lubrication

Ang makina ay kailangang lubricated kahit isang beses sa isang buwan, at dalawang beses sa isang buwan kung madalas gamitin. Madaling gawin ito: tanggalin ang lahat ng naa-access na bolts at gumagalaw na bahagi, alisin ang dumi at lagyan ng langis ang mga unit.

Pagkatapos i-assemble ang makina, maglagay ng isang piraso ng hindi kinakailangang tela sa ilalim ng paa nito at iwanan ito ng 1-2 araw. Sa panahong ito, ang labis na langis ay dadaloy at maa-absorb sa tela.

Paglilinis

Kasabay ng paglalagay ng pampadulas, kailangan mong linisin ang mga bahagi. Ginagawa ito pagkatapos i-disassembling gamit ang isang brush na may nababanat na bristles.

Pag-aayos ng mekanismo

Pinakamainam na ipagkatiwala ang pag-aayos sa mga propesyonal, ngunit ang isang mananahi ay maaaring ayusin ang ilang mga maliliit na problema sa kanyang sarili, gamit ang manwal.

Paano Mag-install ng Karayom ​​sa Makinang Panahi

Kapag nakaposisyon nang tama, ang mahabang uka sa karayom ​​para sa pag-slide ng sinulid ay dapat nasa kanang bahagi kung saan ipinapasok ang sinulid sa mata.

Ang karayom ​​ay dapat ipasok sa lalagyan ng karayom ​​hanggang sa huminto ito, pagkatapos ay i-secure gamit ang head screw.

Paano suriin ang mga fastenings, koneksyon ng mga yunit

Ang pag-aayos ay isinasagawa ng isang self-loosening nut, kaya ang isang distornilyador ay kinakailangan para sa trabaho. Kinakailangang suriin ang makina, kung may nakitang paglalaro, paluwagin ang nut at higpitan ang bushing. Ang pag-igting ay hindi dapat masikip, isang maliit na puwang ang dapat iwan.

Sinusuri ang manual drive

Ang pinaka-karaniwang mga problema ay mahina joints, isang maluwag na hawakan at kakulangan ng pagpapadulas. Kinakailangan na higpitan ang mga tornilyo na "M" at "K" na may isang distornilyador at lubricate ang lahat ng langis, lalo na ang mga tornilyo mismo.

Ang pinakamahina na yunit ay ang thread winder. Ang rubber rim ay madalas na napuputol at kailangang palitan.

Paano alisin ang pinatuyong mantika

Ginagawa ito gamit ang isang espesyal na brush na may nababanat at malakas na bristles. Matapos i-disassembling ang mga bahagi, ang grasa ay nalinis sa kanila.

Paano ayusin ang bar ng karayom

Ginagawa ito gamit ang isang espesyal na tornilyo na matatagpuan sa loob ng kaso. Dahil ang tornilyo ay ganap na nakatago, maaari lamang itong higpitan sa pamamagitan ng pagpindot sa isang flat screwdriver.

Kinakailangan na i-on ang flywheel, dalhin ang shuttle sa karayom ​​at higpitan ang tornilyo.

Mga kalamangan at kahinaan ng makinang panahi "Podolsk 142"

Ang mga bentahe ng Podolsk 142 ay kinabibilangan ng pagiging maaasahan, tibay, kadalian ng operasyon at pagpapanatili. Dahil sa maliit na bilang ng mga operasyon, ang paglipat mula sa isa't isa ay hindi nagiging sanhi ng mga paghihirap, ang mga bahagi ng kontrol ay minarkahan sa katawan. Ang pag-thread sa itaas at mas mababang mga thread ay pinasimple, na nagpapahintulot sa kahit na mga baguhan na mananahi na makayanan ang makina. Pansinin din ng mga mananahi na ang modelo ay gumagana sa halos anumang mga thread at karayom, at hindi humihila o sumisiksik kahit na kumplikadong mga tela kapag nananahi.

Ang mga disadvantages ay kinabibilangan ng:

1. Kakulangan ng elektronikong kontrol sa ilang mga modelo;
2. Ilang magagamit na operasyon at limitadong saklaw ng aplikasyon dahil dito;
3. Hindi napapanahong disenyo;
4. Pagsasara ng produksyon: hindi ka makakabili ng bagong kotse, ngunit maaari kang bumili ng napreserba nang maayos.

Ang pabrika ng Podolsk na gumawa ng mga makinang panahi na may parehong pangalan ay nagsara higit sa 10 taon na ang nakalilipas, ngunit ang mga produkto nito ay patuloy na hinihiling. Ang makinang panahi na "Podolsk 142" ay isang malakas, madaling i-assemble at madaling gamitin na makina na madaling makayanan ang maraming trabaho.